鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn)，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易檢查，便于預防事故。

本文從鋼絲繩的構造和種類(lèi)、鋼絲繩夾、技術(shù)性能、允許拉力、安全檢查、使用注意事項六個(gè)方面帶你了解吊索具設備中鋼絲繩的相關(guān)知識。

一、鋼絲繩的構造和種類(lèi)

結構吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一根繩芯（一般為麻芯）捻成。繩股是由許多高強鋼絲捻成。

鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。

（a）右交互捻（股向右捻，絲向左捻）；

（b）左交互捻（股向左捻，絲向右捻）；

（c）右同向捻（股和絲均向右捻）；

（d）左同向捻（股和絲均向左捻）

同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。

同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結卷曲，吊重時(shí)容易旋轉，故吊裝中一般不用；交互捻鋼絲繩較硬，強度較高，吊重時(shí)不易扭結和旋轉，吊裝中應用廣泛。

鋼絲繩按繩股數及每股中的鋼絲數區分，有6股7絲，7股7絲，6股19絲，6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可作纜繩和吊索；6×37鋼絲繩用于穿滑車(chē)組和作吊索。

同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。

同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結卷曲，吊重時(shí)容易旋轉，故吊裝中一般不用；交互捻鋼絲繩較硬，強度較高，吊重時(shí)不易扭結和旋轉，吊裝中應用廣泛。

鋼絲繩按繩股數及每股中的鋼絲數區分，有6股7絲，7股7絲，6股19絲，6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可作纜繩和吊索；6×37鋼絲繩用于穿滑車(chē)組和作吊索。

二、鋼絲繩夾

鋼絲繩夾作繩端固定或連接用。其外形及規格如下圖。

鋼絲繩夾使用注意事項：

（1）鋼絲繩夾應把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上，鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。

（2）每一連接處所需鋼絲繩夾的最少數量如下表所示。

（3）繩夾正確布置時(shí)，固定處的強度至少為鋼絲繩自身強度的80%，繩夾在實(shí)際使用中受載1、2次后螺母要進(jìn)一步擰緊。

（4）離套環(huán)最近處的繩夾應盡可能地緊靠套環(huán)，緊固繩夾時(shí)要考慮每個(gè)繩夾的合理受力，離套環(huán)最遠處的繩夾不得首先單獨緊固。

（5）為了便于檢查接頭，可在最后一個(gè)夾頭后面約500mm處再安一個(gè)夾頭，并將繩頭放出一個(gè)“安全彎”。當接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，“安全彎”即被拉直，這時(shí)就應立即采取措施。

三、鋼絲繩的技術(shù)性能

6×19鋼絲繩的主要數據

6×37鋼絲繩的主要數據

四、鋼絲繩的允許拉力計算

鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：

[Fg]＝αFg/K    （1）

式中[Fg]——鋼絲繩的允許拉力（kN）；

Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；

α——換算系數，按表3取用；

K——鋼絲繩的安全系數，按表4取用。

五、鋼絲繩的安全檢查

鋼絲繩使用一定時(shí)間后，就會(huì )產(chǎn)生斷絲、腐蝕和磨損現象，其承載能力減低。一般規定鋼絲繩在一個(gè)節距內斷絲的數量超過(guò)下表的數字時(shí)就應當報廢，以免造成事故。

六、鋼絲繩的使用注意事項

1．鋼絲繩解開(kāi)使用時(shí)，應按正確方法進(jìn)行，以免鋼絲繩產(chǎn)生扭結。鋼絲繩切斷前應在切口兩側用細鐵絲捆扎，以防切斷后繩頭松散。

2．鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí)，滑輪槽的直徑應比繩的直徑大1~2.5mm?；啿圻^(guò)大鋼絲繩容易壓扁；過(guò)小則容易磨損?；喌闹睆讲坏眯∮阡摻z繩直徑的10~12倍，以減小繩的彎曲應力。禁止使用輪緣破損的滑輪。

3．應定期對鋼絲繩加潤滑油（一般以工作時(shí)間四個(gè)月左右加一次）。

4．存放在倉庫里的鋼絲繩應成卷排列，避免重疊堆置，庫中應保持干燥，以防鋼絲繩銹蝕。

5．在使用中，如繩股間有大量的油擠出，表明鋼絲繩的荷載已相當大，這時(shí)必須勤加檢查，以防發(fā)生事故。